Mitteleuropa, Fernverkehrsstraßen und politische Gliederung. Alte Landkarte von 1935.

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Beschreibung

  • Karte aus dem Jahr 1935. Kein Nachdruck.
  • Rückseitig: Weitere Kartenabbildungen (siehe Zweitabbildung)
  • Karthographische Anstalt F. A. Brockhaus, Leipzig.
  • Aus: Der Große Brockhaus
  • Maße: ca. 25 x 32 cm.
  • Mittelfalz.
  • In altersgemäß gutem Zustand. Am linken und rechten unteren Eck außerhalb des Kartenbildes je ein leiichter 30 mm Knick.


Zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts gab es in Mitteleuropa ein rasch wachsendes Netz von Fernstraßen. Diese neuen Straßen wurden gebaut, um die zunehmende Zahl von Autos und Lastwagen auf den Straßen der Region zu bewältigen. Das erste große Straßenbauprojekt in Mitteleuropa war der Bau der Autobahn Berlin-München, die 1931 fertig gestellt wurde. Mit einer Länge von über 800 Kilometern war sie damals die längste asphaltierte Straße der Welt. Auf die Autobahn folgten weitere große Straßenbauprojekte, wie die Autobahn Wien-Prag und die Autobahn Budapest-Wien. Bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkriegs war das mitteleuropäische Straßennetz zu einem der umfangreichsten der Welt geworden.